Conduciendo hacia la innovación
Con más de 775 vehículos, que van desde híbridos eléctricos hasta camiones grúa con carga, la flota de OUC registra más de 4.7 millones de millas al año. Entonces, en nuestro camino hacia la reducción de nuestra huella de carbono, utilizamos combustibles alternativos, compramos más vehículos híbridos e incluso reciclamos productos para automotores para ayudar a nuestro medio ambiente.
Agregar biodiesel a la mezcla
Como parte de un plan integral para reducir las emisiones de nuestra flota, OUC ha comenzado a utilizar “B20” (una mezcla de un 80 por ciento de diesel de petróleo y un 20 por ciento de biodiesel), un combustible alternativo de combustión limpia elaborado con aceites vegetales nuevos o usados y grasas animales, incluyendo grasa de cocina reciclada. En comparación con el diesel de petróleo, el biodiesel produce menos emisiones, lo que es mejor para el medio ambiente. Hemos podido integrar el B20 a nuestro sistema de combustibles sin realizar ningún cambio a los vehículos ni a los equipos de almacenamiento y distribución de combustible.
Desde 2006, se compraron 322,032 galones de B20, y la disminución en el diesel ha reducido la huella del carbono de OUC por 44 toneladas métricas de CO2e (equivalente en dióxido de carbono). OUC actualmente utiliza biodiesel en el Centro de Flotas de Pershing y planea expandir su uso a Gardenia.
Pronto podremos llenar los tanques en el centro de la ciudad. Gracias a una subvención de $2.5 millones del Departamento de Protección Ambiental de la Florida, el sistema de tránsito LYNX de la Florida Central planea abrir una instalación de mezcla de biodiesel y estación de combustible en su Centro de Operaciones de Orlando, que será utilizada tanto por OUC como por el Condado de Orange.
Vehículos con uso eficiente del combustible
Adoptando la tecnología de uso eficiente del combustible como un compromiso para las iniciativas ecológicas, OUC es la primera empresa municipal de servicios públicos de la Florida en adquirir un vehículo híbrido eléctrico que se puede enchufar y que alcanza las 99 millas por galón. Además de este vehículo recargable tenemos otros 11 híbridos tradicionales en la flota.
Estamos avanzando en un acuerdo para desarrollar la infraestructura de carga, probar y posiblemente comprar un vehículo completamente eléctrico con un alcance de 100 millas (el Nissan “Leaf”), cuyo lanzamiento está programado para 2010. Además hemos vuelto a solicitar una subvención de Clean Cities para comprar vehículos eléctricos adicionales. De hecho, Orlando será una de las primeras ciudades del país en probar estos vehículos en carretera.
Para los trabajadores de líneas externas hemos pedido cuatro camiones grúa híbridos de carga y un sistema auxiliar de batería para operar el sistema hidráulico de las torres aéreas. Estos camiones grúa son una aplicación prometedora de la tecnología híbrida dado que gran parte del trabajo del vehículo se realiza cuando está parado. El sistema híbrido eléctrico diesel permite que el motor principal se apague mientras el equipo trabaja sin utilizar la batería.
Políticas ecológicas
La división de flotas de OUC ha incorporado distintas políticas con conciencia ecológica. Utilizamos productos no dañinos para el medio ambiente y nos preocupamos por desechar los combustibles contaminados de acuerdo con las normas ambientales. Los neumáticos, baterías y filtros de aceite son reciclados a través de vendedores, mientras que los productos como freón, anticongelantes y aceite de motor se tratan en nuestras instalaciones. En 2008, OUC recicló 19,653 galones de aceite usado.
También tenemos una política de vehículos en marcha sin desplazamiento que requiere apagar el motor luego de cinco minutos. Los motores diesel utilizan cerca de un galón de combustible cuando están parados en marcha, por lo que esta política nos permite ahorrar aproximadamente $4 por hora por vehículo.
También reciclamos el agua gracias a miniplantas de tratamiento de agua y rejillas de lavado en los establecimientos de Pershing y Gardenia que mantienen limpios los vehículos de OUC.